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后桥.......
电话 023-68151016手机13983931688
我公司的倒挡器外型美观,质量可靠,批量生产.
我公司*新研制了正倒车加力式后桥，本产品具有爬坡能力强，倒车缓慢等优点。 本产品有加力档（载重量是普通摩托车2－3倍）、平速档（与普通三轮摩托车一样的速度）、倒车档（与普通摩托倒档器相比慢1-2倍）具有三个档位。 安装本后桥后的三轮摩托车，在载重1500斤、爬12度坡时如履平地。摩托爬山，*劲源！ 本公司
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2006-07-19 |
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倒挡器.....
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本产品的倒挡器采用弧齿锥齿轮传动,具有倒挡功能,产品结构简单传动平稳、噪声低、可靠性高、通过改变连接板的孔系尺寸与不同类型发动机相连,万向传动轴可与倒挡器、后桥相连,具有传递力矩大、安装方便、安全可靠等优点, 批量生产。
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2006-07-19 |
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正三轮摩托车普通后桥
普通半浮式后桥
桥管直径：57mm
制动器尺寸：160*35，180*35
传动比：37:14，37:13，38:12，38:11，39:10
允许*大输入扭矩：300Nm
允许*大输入转速：3000 r/min
*大承载能力：7000N
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2006-07-13 |
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正三轮摩托车增力器
我公司的加力器产品系列,投放市场两年多,深受用户的好评,随着市场竞争和需求,经过我公司技术人员不短改进,将原来铸铁的牙包箱体改为球墨箱体,使其韧性好﹑强度大,在过量超载的情况下,绝不发生牙包箱体破裂的现象,为了使产品载重更好,驾驶更方便,套管和半轴的两边均有轴承导向,使套管和半轴减轻原有的负重,保证运动中两端的同心度,其稳定性更好,套管和半轴的使用寿命大大延长,同时改进后半轴油封绝无漏油现象,离合部位由原来四脚改进为三脚,使换挡部位在车运动中换挡自如,操作灵活,现我公司推出加力器速比挡,在加力器
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2006-07-05 |
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长安后桥
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本实用新型由于所述结构而具有的优点是显而易见的，即三轮车安装上本实用新型加强型三轮车后桥加力变速箱后解决了目*轮车同类产品的加力时力动不足速，快速拖挡等缺陷。本实用加强型变速箱将根据不同的路面，选择不同的传动比从而延长车使用寿命，降低维修成本, 批量生产。
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2006-07-05 |
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